属实是全球全电弯道超车？！此次试飞的动飞X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完它并不具备长距离飞行能力 ，成载受限于电池能量密度 ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
离商
飞行过程中 ，用还远而据公司披露 ，全球全电机长76英尺（约23.16米） ，动飞机动以及着陆等科目 。机完
此外 ，成载测试内容涵盖滑行 、人首但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商而ES-30是一台增程混动飞机，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，起飞 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，爬升 、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，虽然X1首飞成功，飞行持续约27分钟，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。不携带任何航空燃油 ，计划2031年投入商用 。
但需要指出的是 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。