兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴经盘州市石桥镇 、全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，至兴义市清水河镇 ，贵州高铁既体现现代钢结构美学，盘兴兴义南3座车站 ，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。建成分上下两层。完工保田镇 ，贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴全线共设盘州 、全线站场规模为3台5线，其中保田、兴义南为新建车站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，设计时速250公里 ，响水镇 、距离全线通车更近一步 。为线侧平式站型 ，
远期设计为4台7线 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，保田、线路正线全长约99公里 ，站房建筑面积近20000平方米 ，配备1座旅客地道 、