更为关键的准拼装狮展是 ,引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工,洋通超高超宽构件无法整段运输。道迎解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。积木
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田,块巨如同11块巨型“积木”,型精新进施工组织难度极大 。且上下游桥梁通航净空不足,
针对上述难题,高效,
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ,陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。实现精准合龙。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。整体进程过半。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
,再由浮吊在水上逐段拼装 ,是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁,临时结构承受的荷载显著增大
,总重8100吨,受通航条件限制 ,传统步履式顶推工法难以适用;此外,为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首,深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程
,沙田两镇,由工厂智能化预制运至现场精准拼装
。同时,主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。施工更为安全、每延米用钢量达50吨,
西樵水道钢桁梁桥主跨165米,将大型钢梁分解成若干部品构件 ,完成400吨级钢构件的平稳翻转,辐射粤东西两翼 ,
目前,桁高约15米,狮子洋通道建设稳步推进 ,共划分为11个节段,为当前最大延米重设计指标。可在不依靠大型岸吊设备的情况下,连接广州市南沙区和东莞市虎门、梁体宽幅 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ,(完)
| 超重 ,将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
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